בקו ייצור של חלקי רכב, תהליך האיטום באמצעות אבקה דורש חום מספיק כדי שהחומר יחדור לתוך החלק, וכן תגובה מהירה של החומר לצורך הקשייתו. יש לחמם את החומר באמצעות אור אינפרא-אדום, ולאחר מכן יש להשתמש באור אולטרה-סגול כדי להשלים את תהליך הקשייה. מנורת אולטרה-סגול ניידת מאפשרת שליטה טובה יותר, מבלי לפגוע במבנה הקו הייצורי.
מה אנו בונים, מבחינה טכנית
אנו בונים את המנורה הניידת סביב מנורת אדי כספית יציבה, ומשתמשים במחזיר אור דיכרואי כדי לעצב את הפס הספקטרלי של האור. האור באורך גל של 365 ננומטר פוגע בחומרים האחראים על תהליך הקשייה, כך שהתהליך מתרחש מיד לאחר שהאור האינפרא-אדום מחמם את החומר. על פני השטח של החומר, יש עוצמת אור של 600–800 מיליוואט לסמ”ר, ובפעם אחת ניתן להעביר 800–1200 מילי-ג’ול לסמ”ר של אנרגיה. החלון מקוורץ מאפשר מעבר של אנרגיה באורך גל קצר, תוך הרחקת החום. העיצוב ללא אוזון שומר על ניקיון האוויר בתוך החדר.
למה גישה זו עובדת
שילוב של חימום באמצעות אור אינפרא-אדום וקשייה באמצעות אור אולטרה-סגול מקצר את זמן הייצור ומפחית את המגבלות של מהירות הייצור. ניתן לראות את התוצאות מיד: טמפרטורות נמוכות יותר של התנור, חיסכון בעלויות גז, ופחות עיוות בחלקים. הצורה הניידת של המנורה מאפשרת שימוש בה בחדרי ייצור קיימים, ומאפשרת שליטה בכיוון האור כך שהוא יפגע רק באזורים הרצויים. בזכות השליטה בפס הספקטרלי, ניתן למנוע הצהבה של החומר ולשמור על גלם אחיד.
מה יש לקחת בחשבון
ראש המנורה נהיה חם מאוד – יש להשאיר מרווח מספיק סביבו ולהשתמש במגן תרמי. יש להתאים את מקור האנרגיה למתח החשמלי במקום, ולוודא שהחיבור עובד עם מנוע החימום. עוצמת האור של המנורה פוחתת עם הזמן, לכן יש לתכנן תחזוקה כל 2000 שעות, ולעקוב אחר ערכי האנרגיה כדי לשמור על ערך יציב. יש לוודא שהחומר מכיל את החומרים הנכונים לתהליך הקשייה; אם אורך הגל של החומר הוא 395 ננומטר, יש לשנות את הציפוי של המחזיר אור כדי שיתאים לכימיה של החומר.